Contributions
décembre 2025

Fractures et coutures d’Auvergne-Rhône-Alpes avec les régions limitrophes

Dans la continuité avec ses travaux pour développer les chaines de valeur dans les territoires d’Auvergne-Rhône-Alpes, le CESER s’intéresse aux relations de la région avec son voisinage. Il développe d’abord la question des relations interrégionales à travers des focus sur l’axe Méditerranée Rhône-Saône et sur la politique de massif. Plus novateur, à partir d’études de terrain, il traite des interactions avec le voisinage immédiat en proposant la notion de bassin de voisinage, territoires de projet. Il recommande de les identifier, de mettre en oeuvre un portage local, d’instaurer un accompagnement par la Région, et d’assurer les conditions de la réussite : valeur ajoutée, savoir faire, confiance, maitrise budgétaire. Ces bassins de voisinage pourraient ainsi trouver une opportunité nouvelle de transformer en solutions des difficultés, et en coutures des fractures.

#Coopérations #CESER
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Avis
décembre 2025

Avis sur la liaison Crémieu-Lyon par Meyzieu

En réponse à la sollicitation de l’Exécutif régional, le CESER s’exprime sur le projet de liaison par tramway LYON-CREMIEU, dans le cadre de la concertation préalable sur son opportunité. Le CESER approuve pleinement l’intervention de la Région pour conduire une démarche volontariste de consultation publique et faire aboutir le projet, à décliner dans une logique de maitrise d’usage par les utilisateurs, après un long retard faute d’accord entre les parties prenantes.

#Services publics #Aménagement du territoire
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Avis
décembre 2025

Avis sur l’avenant mobilités 2023-2027 au contrat de plan Etat-Région 2021-2027

Répondant à ses obligations légales, le CESER formule un avis sur le dernier volet d’un long processus démarré en 2019 pour l’élaboration du contrat Etat-Région 2021-2027. Engagement de principe et non pas contrat juridique, ce document comprend des crédits contractualisés, et d’autres relevant d’un choix propre à chaque partenaire mais « valorisés » dans le contrat. Ce sont 2 milliards d’euros qui sont contractualisés et 2,1 milliards d’euros qui sont valorisés.

#Mobilité #Infrastructures
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Avis
janvier 2025

Les mobilités routières décarbonées en Auvergne-Rhône-Alpes

Avis sur Les mobilités routières décarbonées en Auvergne-Rhône-Alpes

#Mobilité #Infrastructures
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Avis
octobre 2024

Avis sur le protocole d'accord Etat-Région pour l'avenant mobilités 2023-2027 du CPER 2021-2027

Le CESER est consulté sur le protocole d’accord pour l’avenant mobilités à venir du contrat Etat Région et sur les services express régionaux métropolitains.

#Mobilité #Contractualisation
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Avis
décembre 2023

Avis sur les mobilités du quotidien à l’horizon 2035

Le CESER présente un avis en réponse à une saisine sur les orientations stratégiques des politiques régionales de mobilité du quotidien à l’horizon 2035, et sur la dernière convention de gré à gré entre Région et SNCF pour l’exploitation des TER durant la période 2024-2033.

#Transition écologique #Mobilité #CESER
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Notes
juillet 2023

Fret fluvial Rhône-Saône. Enjeux et problématiques

Cette note d’acculturation et d’alerte sur le fret fluvial Rhône-Saône, initiée par le CESER Auvergne-Rhône-Alpes, est partagée avec les CESER de la Région Sud et de Bourgogne Franche Comté.

#CESER
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Avis
juin 2023

Avis sur l'ouverture à la concurrence du réseau TER et reprise en pleine propriété des biens affectés au service TER

Le CESER est consulté sur un projet de l’Exécutif permettant à la Région de se conformer à la loi pour ce qui relève de l’ouverture des TER à la concurrence et du transfert des biens affectés au service TER.

#Infrastructures #CESER
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Contributions
mars 2023

Clés et défis pour des territoires connectés - Entreprises et services publics

Après une approche globale visant le grand public proposée par le CESER dans sa contribution de mars 2022, il a souhaité compléter son propos et développer ici le volet entreprises et services publics.

#Services publics #Numérique #CESER
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Avis
juin 2022

Les priorités régionales en faveur des mobilités en zones peu denses en Auvergne-Rhône-Alpes

L’Exécutif régional prépare une « feuille de route » relative à sa politique à mener en matière de mobilités à l’horizon 2035. Dans ce cadre, il sollicitera le CESER pour avis sur ce document dès que disponible et lui demande dès à présent de formuler des propositions sur une des thématiques, à savoir les mobilités dans les zones peu denses.

#Territoires ruraux #Services #Mobilité #CESER
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Contributions
mars 2022

Clés et défis pour des territoires connectés

La contribution a pour premier objet de répondre aux attentes de compréhension de la problématique de l’accès au très haut débit numérique, domaine clé pour le développement régional et l’équilibre des territoires

#Numérique #CESER
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Contributions
décembre 2021

Une ingénierie de projet au service des territoires

A la suite de sa contribution de novembre 2020 pour valoriser la diversité des territoires d’Auvergne-Rhône-Alpes, le CESER a souhaité approfondir une de ses propositions : le renforcement de l’ingénierie des projets de territoires.

#CESER #Aménagement du territoire
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