Le budget supplémentaire pour 2025 est équilibré à hauteur de 154 M€ en crédits de paiement et ouvre 235 M€ d’autorisations de programme nouvelles. Il traduit pour l’essentiel un relai de financement de TVA par la nouvelle société publique locale chargée de porter les actifs ferroviaires ; cette société ayant pour objet de garantir aux opérateurs de TER une équité de traitement dans le cadre de la mise en concurrence des services.
Les autres dépenses prévues permises par quelques encaissements supplémentaires de recettes sont des dépenses d’ajustement.
Avis sur le budget primitif 2026
Le CESER répond à ses obligations légales de consultation sur le budget primitif.
