Le projet de budget primitif fait apparaitre une progression de 116 M€ de la recette de TVA et de 70 M€ des crédits européens et nationaux de relance.
L’enveloppe supplémentaire susceptible d’être encaissée est proposée à raison de 50 M€ pour les dépenses de fonctionnement des transports collectifs et de 125 M€ pour les dépenses d’investissement, notamment en faveur de la relocalisation économique. Ceci dans un cadre de stabilisation de l’épargne brute et du ratio de désendettement.
Le CESER appelle de ses vœux un éclairage sur les dépenses à l’aide de tableaux de bord.
Avis sur le budget primitif 2026
Prévu pour 2026 à hauteur de 5 milliards d’euros, son montant est constant si on le retraite à la fois du FEADER non maitrisé par la Région et du jeu d’écritures avec la nouvelle société publique locale portant les actifs matériels roulants ferroviaires. L’impact du projet de loi de finances pourrait être important pour les recettes post 2026 en matière de TVA et pour ce qui regarde le dispositif d’épargne forcée DILICO Hors FEADER les dépenses de fonctionnement sont proposées en stabilité à 3 milliards d’euros et les dépenses d’investissement seraient maintenues à haut niveau de 1 600 M€.